Jalan Tol Bengaluru-Chennai: Sebagai bentuk kelegaan bagi para pengendara, Jalan Tol Bengaluru-Chennai (BCE) sepanjang 262 km hampir rampung. BCE akan mengurangi waktu tempuh antara Bengaluru dan Chennai menjadi dua hingga dua setengah jam, dibandingkan dengan tujuh hingga delapan jam saat ini. Jalan tol ini akan memperpendek jarak antar kota hingga 80 km. Kecepatan yang diizinkan di jalan tol ini adalah 120 km/jam.

Proyek BCE, secara resmi NE-7, adalah jalan akses terkendali empat jalur yang menghubungkan Hoskote dekat Bengaluru, Karnataka, dengan Sriperumbudur dekat Chennai, Tamil Nadu.

Menteri Persatuan Jalan Raya dan Jalan Tol Nitin Gadkari mengumumkan pada tanggal 4 Juli bahwa Perdana Menteri Narendra Modi akan meresmikan Jalan Tol Bengaluru-Chennai sebelum Desember 2024. Sebelumnya ia menyatakan bahwa perkiraan waktu penyelesaiannya adalah Maret 2024.

Jalan tol ini dibangun dengan biaya lebih dari Rp17.930 crore akan melewati tiga negara bagian—Karnataka, Andhra Pradesh dan Tamil Nadu. Hoskote, Malur, Bangarapet, Ladang Emas Kolar, Venkatagirikota, Palamaner, Bangarupalem, Chittoor, Ranipet, dan Sriperumbudur adalah kota-kota yang terletak di jalur Jalan Tol Bengaluru-Chennai.

Jalan raya tersebut akan memiliki delapan jalur dengan jarak 240 km, sedangkan sisanya merupakan jalan layang sepanjang 22 km.

Jalan layang tingkat 4 jalur akan menghubungkan Pelabuhan Chennai ke Maduravoyal sejauh 21 km dan akan dibangun dengan biaya sekitar Rp5.850 crore. Ini akan memastikan aliran barang yang berkelanjutan ke pelabuhan Chennai.

Jalan raya sepanjang 94 km dari Neraluru ke Dharmapuri (NH-844) dibangun dengan biaya sekitar Rp3.870 crore. Jalan raya 2 jalur sepanjang 31 km yang menghubungkan Meensurutti ke Chidambaram (NH-277) dibangun dengan biaya sekitar Rp720 crore. Kedua jalan raya tersebut bertujuan untuk menyediakan konektivitas berkelanjutan di wilayah tersebut.

Saat ini, ada tiga rute dari Bengaluru ke Chennai: Hosur dan Krishnagiri/Golden Quadrilateral, Old Madras Road, dan rute ketiga yang melewati Kolar-KGF-Kota dan Vellore.

Menurut laporan, rute Segiempat Emas yang membentang sekitar 380 km antara kedua kota tersebut merupakan rute yang paling sering digunakan dari ketiga rute ini.

Otoritas Jalan Raya Nasional India (NHAI) membangun jalan tol ini di bawah program Bharatmala Pariyojana.

Narendra Modi meletakkan fondasi untuk Jalan Tol Bengaluru-Chennai pada bulan Mei 2022. Jalan tol ini akan dibangun dengan biaya awal lebih dari Rp14.870 crore.

Sumber