NILES — Dewan kota baru-baru ini menyetujui resolusi darurat yang memberi wewenang kepada pemerintah untuk membuat kontrak dengan Departemen Transportasi Ohio untuk pelapisan ulang rute negara bagian 46 dan 169.
Menurut undang-undang, ODOT akan muncul kembali di Route 46 negara bagian dari Robbins Avenue ke Niles Vienna Road dan State Route 169 dari Vienna Road ke timur Russell Avenue pada suatu saat pada tahun 2024.
Menurut kontrak, pertandingan lokal untuk Niles akan bernilai $534,544, yang merupakan 20% dari biaya proyek. ODOT membayar 80% lainnya. Total biaya proyek lebih dari $2 juta.
Pekerjaan pada rute yang dikelola negara akan mencakup perbaikan perkerasan, pelapisan ulang dan penandaan perkerasan bersama dengan trotoar, dan jalur tepi jalan, drainase dan peningkatan rambu-rambu di dalam batas kota.
“Ini adalah proyek besar,” Walikota Niles Steve Mientkiewicz mengatakan. “Jalan Wina (Rute 46) adalah salah satu yang terburuk, jika bukan yang terburuk, dalam hal kondisi di kota Niles… Ini adalah rute yang sangat sering dilalui, baik Rute 46 maupun Rute 169. Agar proyek ini dipindahkan up, untuk mengatasi masalah yang sudah berlangsung lama ini dengan ODOT adalah kemenangan besar bagi komunitas.”
Semula, kedua proyek tersebut dijadwalkan berlangsung pada tahun 2026. Setelah pejabat Niles bertemu dengan ODOT, departemen setuju untuk memindahkan proyek tersebut hingga tahun 2024.
Mientkiewicz mengatakan pelapisan ulang Rute 46 dan 169 diperkirakan akan dilakukan pada musim semi atau awal musim panas.
Mientkiewicz mengatakan pada proyek semacam itu, di mana rute negara bagian dalam batas kota dipasang kembali atau diperbaiki, pejabat Niles mengikuti proses serupa. Dia mengatakan ODOT telah merencanakan dan menjadwalkan proyek-proyek tersebut dalam rencana peningkatan modalnya.
“Mereka memberi tahu pemerintah kota tentang proyek tersebut, kapan mereka berencana untuk datang, dan kemudian terserah kepada pemerintah kota untuk menyediakan pertandingan lokal tersebut,” kata Mientkiewicz.
Dikatakannya, pada tahun 2019, ODOT mempunyai proyek di “bagian atas” dari Route 169, atau Robbins Avenue, dari lingkungan McKinley Heights hingga Cleveland Street.
“Proyek itu diserahkan ke kota. Mereka memerlukan kecocokan 20% untuk bagian proyek tersebut dan kami mengambil pendekatan yang sama,” kata Mientkiewicz. “Dewan mengalokasikan uangnya, kami menandatangani perjanjian, mengesahkan undang-undang final dan bagian atas Robbins Avenue telah selesai.”
Melihat ke masa depan, Mientkiewicz mengatakan jalan berikutnya yang diinginkan kota untuk diperbaiki ODOT adalah US Route 422.
Mientkiewicz mengatakan seperti halnya Rute 46 dan 169, pejabat kota berharap pelapisan ulang Rute 422 dimajukan sesuai jadwal ODOT.
“Jalan tersebut sudah tua dan kondisinya perlu diperkeras kembali,” kata Mientkiewicz.
Dia juga mengatakan kota ini berada dalam situasi fiskal yang dapat memberikan fleksibilitas tertentu kepada ODOT.
“Sekarang kami berada dalam posisi di mana jika ODOT mempunyai kejutan dalam hal penjadwalan, keuangan kota cukup mampu untuk menyediakan dana lokal sebesar 20% untuk menyelesaikan proyek-proyek ini,” kata Mientkiewicz.
“Jika pemerintah kota tidak memiliki 20% kecocokan lokal, maka proyek tersebut akan ditunda atau diundur dari jadwal. Jadi sangat penting untuk berkomunikasi dengan ODOT, memahami rencana peningkatan modal mereka, dan ketika korespondensi mereka sampai ke kota, pastikan hal itu diberikan kepada dewan dan disetujui pada waktu yang tepat.”
