Cruz dan tiga anggota parlemen kongres lainnya menawarkan undang-undang yang dapat melemahkan aturan pengembalian dana penerbangan baru yang dikeluarkan pemerintahan Biden
Setelah Biden Pemerintah AS mengeluarkan aturan akhir pekan lalu yang mengharuskan maskapai penerbangan untuk secara otomatis mengeluarkan pengembalian dana kepada penumpang yang penerbangannya ditunda atau dibatalkan, empat anggota parlemen yang dibiayai oleh industri penerbangan memperkenalkan undang-undang yang harus disahkan yang dapat melemahkan upaya tersebut.
Sebagai Lever melaporkananggota parlemen — Senator Ted Cruz (R-Texas), Senator Maria Cantwell (D-Wash.), Rep. Sam Graves (R-Mo.) dan Rep. Rick Larsen (D-Wash.) — memperkenalkan undang-undang baru Otorisasi ulang Administrasi Penerbangan Federal kesepakatan yang mengharuskan penumpang mengirimkan “permintaan tertulis atau elektronik” untuk menerima pengembalian dana penuh untuk penerbangan yang dibatalkan atau tertunda secara signifikan.
Publikasi tersebut mencatat bahwa, berdasarkan ketentuan ini, “maskapai penerbangan hanya perlu membayar pengembalian dana kepada sebagian penumpang yang memiliki waktu dan kesabaran untuk menjalani proses pengembalian dana yang terkenal sulit.” Otorisasi FAA saat ini akan berakhir pada 10 Mei.
Undang-undang tersebut muncul setelah Cruz berusaha untuk meloloskan undang-undang yang akan memberikan anggota parlemen pengawalan keamanan mereka sendiri di bandara. Meskipun berasal dari negara bagian yang berstatus merah terang, Cruz sekali lagi menghadapi kampanye pemilihan kembali yang sangat kompetitif. Mengingat bahwa senator junior Texas yang pernah menjabat selama dua periode tersebut meminta sumbangan kepada Fox News awal bulan ini sambil mengeluh bahwa “Demokrat mengejar saya,” maka tidak mengherankan jika ia mungkin berusaha menenangkan para donor sebisa mungkin.
Ketentuan dalam otorisasi ulang FAA akan menggagalkan janji pemerintahan Biden untuk menyederhanakan proses pengembalian dana bagi pelanggan maskapai penerbangan – yang telah menjadi masalah yang lebih besar bagi maskapai penerbangan. telah rutin menjual tiket penerbangan mereka tidak mempunyai kapasitas untuk beroperasi. “Ada sejumlah maskapai penerbangan yang tidak dapat menerbangi jadwal mereka,” kata CEO United Airlines Scott Kirby tahun lalu. “Pelanggan membayar harganya. Mereka membatalkan banyak penerbangan. Tapi mereka tidak bisa mengikuti jadwal hari ini.”
Dalam sebuah pengumuman pekan lalu, Menteri Transportasi AS Pete Buttigieg menyatakan bahwa penumpang “berhak mendapatkan kembali uang mereka ketika maskapai penerbangan berhutang — tanpa harus pusing atau tawar-menawar,” dan menambahkan bahwa peraturan mereka “menetapkan standar baru yang mengharuskan maskapai penerbangan segera memberikan pengembalian uang tunai kepada penumpangnya.” .”
Senator Elizabeth Warren (D-Mass.) mengkritik tindakan tersebut pada hari Senin, menulis di X bahwa “kesepakatan terbaru di Kongres dapat berarti bahwa para pelancong masih menanggung beban akibat kecelakaan yang dialami maskapai penerbangan,” dan bahwa hal ini “akan menjadi hadiah bagi maskapai penerbangan, yang mengetahui bahwa banyak pelancong tidak akan memiliki waktu atau sumber daya untuk menavigasi birokrasi proses yang mereka rancang.” Warren menambahkan: “Kongres harus melindungi hak-hak pelancong, bukan membebani kantong para eksekutif maskapai penerbangan.”
