Paris, Prancis – Di bawah hujan yang lembut namun terus-menerus, beberapa lusin orang berkumpul di Pont d'Austerlitz, jembatan di atas Sungai Seine, pada hari Sabtu akhir bulan April, melindungi diri mereka dengan syal, kerudung dan payung.
Beberapa orang mengangkat tanda dan spanduk yang menyerukan “Keadilan untuk Amara”. Yang lain berbunyi: “Amara, korban pelanggaran keselamatan yang serius di tempat kerja.”
Unjuk rasa di Paris, yang diselenggarakan oleh salah satu serikat buruh terbesar di Prancis, Konfederasi Generale du Travail (CGT), adalah untuk menghormati Amara Dioumassy, yang terbunuh pada 16 Juni 2023 saat bekerja di proyek konstruksi sebagai supervisor di Bassin d'Austerlitz untuk meningkatkan kualitas Sungai Seine.
Dioumassy, ayah 12 anak berusia 51 tahun dari Mali, ditabrak truk menjelang akhir shift kerjanya.
“Kami mengadakan mobilisasi ini untuk menghormati saudara, kawan, dan kolega kami,” kata Lyes Chouai, delegasi serikat pekerja CGT untuk Sade, perusahaan yang mempekerjakan Dioumassy.
“Ada masalah keamanan yang serius. Tidak ada rambu penyeberangan pejalan kaki, tidak ada arus lalu lintas, truk tidak mengeluarkan bunyi bip saat mundur, padahal jarak pandang buruk. Tidak ada yang mengarahkan truk,” tambahnya.
Chouai mengunjungi lokasi tersebut setelah tragedi tersebut.
“Saya bertemu dengan seorang pemuda yang memberi tahu saya bahwa Amara adalah salah satu orang pertama yang tiba di lokasi pada pagi hari tanggal 16 Juni. Dia telah membeli sekantong kue dan membagikannya kepada semua pekerja, mendorong mereka untuk mengambil lebih dari satu kue. ,” dia berkata.
“Rekan kerja Amara menitikkan air mata saat menceritakan kisah ini kepada saya. Amara adalah seseorang yang selalu tersenyum dan bersikap baik serta murah hati kepada orang-orang yang bekerja bersamanya dan teman-temannya. Dia adalah kekuatan alam, tapi wajahnya selalu memiliki kebaikan dan dia selalu menjaga orang. Keluarganya juga mengatakan kepada saya bahwa dia selalu menjadi orang yang diajak curhat oleh saudara laki-laki dan perempuannya, yang menjadi moderator diskusi keluarga dan menjaga semua orang di Mali.”
Proyek Bassin d'Austerlitz, yang menurut kantor walikota menelan biaya 100 juta euro ($109 juta), dimaksudkan untuk menyimpan air hujan dan air limbah, mencegahnya mengalir langsung ke Sungai Seine.
Anne Hidalgo, Walikota Paris, telah menyetujui permintaan untuk mengenang Dioumassy di dekat tempat dia dibunuh.
“Sebuah gang di Square Marie-Curie akan menggunakan namanya,” kata kota Paris.
Membersihkan Sungai Seine telah menjadi salah satu landasan masa jabatan kedua Hidalgo.
Kota ini telah berjanji bahwa Sungai Seine akan cukup bersih untuk menjadi tuan rumah acara renang perairan terbuka dan triathlon selama Olimpiade dan Paralimpiade Musim Panas 2024.
“Karena Olimpiade, ada tenggat waktu yang harus dipenuhi untuk lokasi konstruksi tertentu, seperti ini, yang bertujuan membuat Sungai Seine lebih bisa dienang untuk Olimpiade dan acara yang akan berlangsung. Ada tenggat waktu, stres, tekanan pada pekerja,” kata Lyes.
Banyak proyek besar kota untuk Olimpiade, seperti membersihkan Sungai Seine, memerlukan biaya tenaga kerja.
Proyek infrastruktur dikontrakkan kepada perusahaan konstruksi besar dengan tingkat penegakan peraturan ketenagakerjaan yang berbeda-beda. Setidaknya telah terjadi 181 kecelakaan kerja, termasuk 31 kecelakaan serius, pada proyek konstruksi yang berkaitan dengan Olimpiade, menurut Nicolas Ferrand, direktur SOLIDEO – sebuah perusahaan publik yang didirikan untuk membangun fasilitas permanen yang akan tetap ada setelah acara tersebut.
Kecelakaan dan pelanggaran hak-hak pekerja tidak hanya terjadi pada konstruksi Olimpiade, namun ada tekanan untuk menyelesaikan semuanya sesuai tenggat waktu yang ditentukan untuk Olimpiade, dan keselamatan dapat mulai diabaikan.
Ini adalah tren yang diamati oleh Jules Boykoff, peneliti dan penulis buku Power Games: A Political History of the Olympics di berbagai tempat, termasuk London dan Rio de Janeiro.
“Jika menyangkut kota, Olimpiade sering kali bertindak seperti parasit dan memberikan semua tuntutan yang berbeda pada kota, termasuk tenggat waktu yang secara otomatis diberikan oleh Olimpiade,” kata Boykoff kepada Al Jazeera.
“Ketika Anda mempunyai tenggat waktu, seperti membangun Perkampungan Olimpiade, misalnya, segala kemungkinan seputar korupsi mulai terjadi – segala kemungkinan seputar eksploitasi pekerja untuk memenuhi tenggat waktu eksternal yang dilakukan oleh organisasi parasit tersebut, IOC [International Olympic Committee].”
Sebelum Olimpiade, Panitia Penyelenggara Paris 2024 dan mitranya menetapkan “piagam sosial” dengan tujuan sosial, ekonomi dan lingkungan, yang ditandatangani oleh serikat pekerja dan organisasi pengusaha pada tanggal 19 Juni 2019.
Piagam tersebut berjanji untuk “melawan pekerja ilegal, praktik anti-persaingan, dan diskriminasi, serta akan memantau kondisi kerja dan membatasi lapangan kerja yang tidak stabil”.
“Piagam Olimpiade, terlepas dari segalanya, telah memungkinkan untuk mengurangi bahaya di lokasi konstruksi. Untuk memiliki ketertelusuran yang lebih baik, meskipun semuanya tidak sempurna,” Gerard Re, sekretaris konfederasi CGT yang bertanggung jawab atas hak-hak pekerja migran, mengatakan kepada Al Jazeera.
“Dengan banyaknya perusahaan subkontrak, pasti ada beberapa di antara mereka yang bekerja dengan pekerja tidak berdokumen. Namun demikian, fakta bahwa kami memiliki piagam ini dan komite penyelenggara dengan perwakilan yang beragam membantu mengurangi dampak yang mungkin terjadi.” Sebagai bagian dari piagam, sebagian besar pembangunan tempat Olimpiade diarahkan SOLIDEO. Namun proyek Bassin d'Austerlitz bukan bagian dari kelompok ini.
“Pada proyek SOLIDEO, ada lebih banyak peraturan, penghormatan terhadap pekerjaan,” kata Re.
Di Perancis, dimana rata-rata lebih dari dua pekerja meninggal setiap hari di lokasi konstruksi menurut laporan terbaru dari sistem asuransi kesehatan nasional Perancis, tekanan tambahan ini memperburuk tantangan yang ada.
“Olimpiade cenderung memperbesar isu-isu sosial dan permasalahan sosial yang sudah ada di masyarakat,” kata Boykoff. “Ada rekam jejak yang jelas, tren Olimpiade yang jelas di mana kota-kota tuan rumah Olimpiade meminta bantuan pekerja tidak berdokumen, dan karena pekerja tidak berdokumen memiliki pengaruh yang sangat kecil di masyarakat, sayangnya mereka sering dieksploitasi melalui hubungan ini.”
Prancis menempati peringkat keempat sebagai negara paling mematikan bagi pekerja di Eropa dan memiliki lebih banyak laporan kecelakaan kerja dibandingkan negara anggota Uni Eropa lainnya, dengan 560.000 kecelakaan pada tahun 2022, menurut laporan asuransi kesehatan.
“Selama bertahun-tahun di Perancis, layanan publik telah dipangkas, termasuk pengawas ketenagakerjaan. Akibatnya, kami sangat kekurangan pengawas ketenagakerjaan yang memungkinkan kami memeriksa apakah perusahaan mematuhi aturan kondisi kerja. Dalam hal legislasi, kami juga memiliki kekurangan, khususnya dalam hal pekerja yang tidak berdokumen,” kata Re.
Dia menambahkan bahwa di Prancis, 50 hingga 60 persen pekerja di sektor konstruksi adalah imigran, dan banyak di antaranya tidak memiliki dokumen.
Pada bulan Oktober 2023, lebih dari 500 pekerja tidak berdokumen dari 33 perusahaan yang terlibat dalam proyek konstruksi untuk pertandingan tersebut melakukan pemogokan, menolak untuk kembali bekerja sampai mereka menerima dokumen imigrasi yang sesuai dan hak hukum untuk bekerja di Prancis. Mereka berkumpul di lokasi pembangunan di Arena de la Chapelle dan mengancam akan menduduki tempat-tempat Olimpiade tambahan. Setelah negosiasi, mereka berhasil melegalkan status migrasi mereka.
Sejarah buruh terorganisir yang kuat di Perancis memang membantu mendorong beberapa perubahan, seperti Piagam Olimpiade.
“Di Paris, yang paling menonjol bagi saya adalah kekuatan serikat pekerja, dan bagaimana mereka benar-benar memanfaatkan Olimpiade sebagai sumber pengaruh,” kata Boykoff. “Semakin Anda memiliki tenaga kerja yang cerdas dan terorganisir, semakin besar peluang Anda bahwa mereka akan memanfaatkan Olimpiade untuk keuntungan mereka sendiri.”
Namun serikat pekerja masih berupaya untuk mewujudkan kondisi yang lebih baik. Ketika ditanya pada rapat umum mengenai harapannya akan perubahan, Chouai mengatakan mereka menginginkan keadilan.
“Kami menginginkan keadilan bagi Amara. Keadilan akan muncul ketika manajemen, perusahaan multinasional yang bertanggung jawab atas proyek konstruksi, dimintai pertanggungjawaban atas kurangnya keamanan mereka,” katanya.
