Untuk putaran pembukaan Balapan Sprint F1 hari Sabtu di Grand Prix Austria, kaca spion Max Verstappen senada dengan warna yang memenuhi tribun di Red Bull Ring.
Banyak sekali warna oranye.
Warna oranye di kaca spion Verstappen, tentu saja, adalah warna MCL38 milik Oscar Piastri dan warna rekan setim Piastri, Lando Norris. Selama beberapa lap pertama balapan, Norris berada tepat di sayap belakang Verstappen, dan pembalap asal Inggris itu berhasil menyalip Verstappen untuk memimpin.
Namun hanya sesaat, karena Verstappen kembali memimpin, dan pertarungan kedua sahabat tersebut membuka pintu bagi Piastri untuk melancarkan serangannya, dan ketika keadaan sudah tenang, Verstappen naik di P1, dengan Piastri di urutan kedua di depan rekan setimnya. Norris:
Dan begitulah lintasan berakhir, dengan Verstappen menjauh dari dua McLaren di akhir untuk meraih kemenangan di F1 Sprint di Grand Prix Austria.
Verstappen sekali lagi menangani tantangan yang ditawarkan lapangan kepadanya, khususnya dual MCL38 Piastri dan Norris, menangkisnya seperti yang telah ia lakukan berkali-kali sebelumnya sepanjang kariernya yang sudah legendaris di Formula 1. Usahanya pada hari Sabtu menunjukkan bahwa Verstappen tetap memegang kendali dalam Kejuaraan Pembalap, saat ia memperoleh dua poin lagi dari Norris, penantang terdekatnya.
Namun jika menyangkut Kejuaraan Konstruktor, seperti yang akan kita bahas sebentar lagi, ini adalah sesi yang solid bagi McLaren. Verstappen dan Red Bull juga tetap menjadi favorit dalam pertarungan itu, tetapi tim yang berbasis di Woking akan datang dan melaju dengan cepat. Seperti yang dicatat Norris saat berbicara di trek dengan Alex Wurz, mereka bisa mendapatkan lebih banyak hal untuk Red Bull pada hari Minggu. “Kami berada di sana, dan kami pasti bisa memberi mereka perlawanan besok,” kata Norris usai F1 Sprint Race.
Apakah Verstappen dan Red Bull dapat menangkis mereka dalam pertarungan Konstruktor adalah pertanyaan yang jauh lebih terbuka.
Berikut ini beberapa pemenang dan pecundang cepat, serta hasil lengkap, dari Balapan Sprint F1 hari Sabtu di Grand Prix Austria.
Pemenang: McLaren
Lando Norris sempat memimpin Sprint Race F1 hari Sabtu untuk sesaat, tetapi poin penting akan dibagikan pada hari Minggu.
Dan mengingat posisi McLaren hari ini – dengan Piastri di posisi kedua dan Norris di belakangnya di posisi ketiga – tim ini siap untuk Grand Prix yang lebih besar setelah apa yang disebut Norris sebagai “banyak poin” di F1 Sprint Race.
Sepak terjang Norris yang terlambat oleh Verstappen akan memberikan banyak hal kepada teman dan rivalnya di malam hari, yang dapat menciptakan lebih banyak peluang jika keduanya bertemu lagi di Grand Prix. Namun mungkin yang lebih penting bagi McLaren adalah fakta bahwa Norris dan Piastri menunjukkan kecepatan balapan yang mengesankan sepanjang F1 Sprint pada hari Sabtu. Mendapatkan Piastri dan Norris di podium membuat McLaren menambahkan 13 poin lagi ke akun mereka, membuat mereka semakin dekat dengan Ferrari dan Red Bull di Kejuaraan Konstruktor.
Piastri mencatat perolehan itu saat berbicara dengan Alex Wurz di pinggir lintasan setelah sprint. “Ya, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan sore ini dan untuk balapan besok, tetapi kami pasti akan meraih poin,” jelas Piastri. “Perolehan yang sangat bagus dibandingkan dengan tim lain di sekitar kami.”
Secara keseluruhan, 13 poin untuk McLaren membuat mereka unggul empat poin dari Red Bull di klasemen konstruktor, dan tujuh poin dari Ferrari yang berada di posisi kedua. Itu mungkin tidak tampak seperti angka yang besar — dan sekali lagi poin-poin besar diberikan pada hari Minggu — tetapi di musim F1 yang tampak lebih ketat dari sebelumnya, setiap poin penting.
Pecundang: Alpine
Esteban Ocon dan Pierre Gasly melaju ke SQ3, dan setelah Charles Leclerc gagal pada menit-menit terakhir segmen Kualifikasi Sprint F1 tersebut, kedua pembalap Alpine lolos di depan Leclerc, yang menempatkan Alpine dalam posisi untuk meraih poin pada hari Sabtu.
Mereka melihat sesi itu berakhir tanpa hasil apa pun atas usaha mereka.
Kedua pemain Alpine tersebut kembali berurutan, dengan Ocon berada di urutan ke-11 dan Gasly di belakangnya di urutan ke-12. Hal ini mungkin menandakan bahwa dalam hal lari yang lebih panjang dan kecepatan balapan, Alpine masih memiliki beberapa pertanyaan untuk dijawab.
Selain itu, terjadi beberapa kejadian nyaris celaka antara rekan satu tim saat mereka berputar di sekitar Red Bull Ring, momen yang mungkin membuat detak jantung Kepala Tim Bruno Famin sedikit meningkat, mengingat apa yang terjadi di awal Grand Prix Monaco beberapa minggu yang lalu.
Momen-momen tersebut juga membawa produser pada F1TV beralih ke Famin yang menonton … dengan Jack Doohan di sampingnya.
Jadikan itu sesuai keinginan Anda.
Pemenang: Charles Leclerc
Memulai balapan kesepuluh bukanlah cara yang diinginkan Charles Leclerc untuk memulai Balapan Sprint F1-nya.
Namun mengingat di mana ia memulai, finis di posisi ketujuh – dan dalam perolehan poin – merupakan performa yang mengesankan.
Selama segmen ketiga kualifikasi untuk F1 Sprint Race pada hari Jumat, SF-24 milik Leclerc mengalami anti-stall di sepanjang jalur pit, yang membuatnya kehilangan momen-momen berharga saat detik-detik terakhir. Leclerc mampu membuat mobilnya melaju dan memasuki sirkuit, tetapi ia tidak dapat mencatatkan satu putaran pun tepat waktu, dan akibatnya, ia memulai balapan di luar perolehan poin pada hari Sabtu.
Meski begitu, Leclerc melesat dari garis finis setelah lampu padam, mengambil beberapa posisi untuk bekerja di delapan besar. Di antara mereka yang berhasil disalipnya? Sergio Pérez di RB20.
Itu mungkin menjelaskan banyak hal tentang apa yang kita saksikan pada hari Minggu.
Adapun apa yang mungkin kita lihat sore ini, Leclerc yang tampaknya frustrasi mengisyaratkan lebih banyak agresi terkait sesi kualifikasi mendatang:
anak laki-laki…
