Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional menutup penyelidikan jangka panjang terhadap sistem bantuan pengemudi Autopilot Tesla setelah meninjau ratusan kecelakaan yang melibatkan penyalahgunaannya, termasuk 13 kecelakaan yang berakibat fatal.
Pada saat yang sama, NHTSA membuka penyelidikan baru untuk mengevaluasi apakah perbaikan penarikan Autopilot yang diterapkan Tesla pada bulan Desember cukup efektif.
Kantor Investigasi Kecacatan NHTSA mengatakan dalam dokumen yang dirilis Jumat bahwa mereka telah menyelesaikan “sebagian besar pekerjaan” yang menghasilkan bukti bahwa “sistem keterlibatan pengemudi Tesla yang lemah tidak sesuai untuk kemampuan operasi Autopilot yang permisif.”
“Ketidaksesuaian ini mengakibatkan kesenjangan keselamatan yang kritis antara ekspektasi pengemudi [Autopilot’s] kemampuan operasi dan kemampuan sistem yang sebenarnya,” tulis badan tersebut. “Kesenjangan ini menyebabkan penyalahgunaan dan kecelakaan yang dapat dihindari.”
Penutupan penyelidikan awal, yang dimulai pada tahun 2021, menandai berakhirnya salah satu upaya paling nyata yang dilakukan pemerintah untuk meneliti perangkat lunak Autopilot Tesla. Departemen Kehakiman juga meneliti klaim perusahaan tentang teknologi tersebut, dan Departemen Kendaraan Bermotor California menuduh Tesla secara keliru mengiklankan kemampuan Autopilot dan perangkat lunak beta Full Self-Driving yang lebih canggih. Tesla, sementara itu, sekarang berusaha sekuat tenaga untuk mencapai otonomi, menurut CEO Elon Musk.
Cerita ini berkembang…
