Sebagai Tesla bersiap untuk melaporkan apa yang mungkin terjadi hasil keuangan yang tidak mengesankan untuk kuartal pertama pada hari Selasa, perusahaan membuat lebih banyak langkah untuk “berjuang keras demi otonomi,” seperti yang dikatakan CEO Elon Musk minggu lalu dalam sebuah posting di X.
Selama akhir pekan, Tesla menurunkan harga sistem bantuan pengemudi canggih Full Self-Driving (FSD) menjadi $8,000, turun dari $12,000. Pemotongan harga tersebut merupakan tambahan dari penurunan minggu lalu Berlangganan bulanan FSD hingga $99, mulai dari $199. Dorongan untuk memasukkan FSD ke lebih banyak mobil bisa menjadi upaya untuk mengumpulkan lebih banyak data saat Tesla berupaya meningkatkan jaringan saraf yang akan mendukung otonomi skala penuh. FSD saat ini dapat melakukan banyak tugas mengemudi di kota dan jalan raya, namun tetap mengharuskan manusia untuk tetap waspada dengan tangan di kemudi jika sistem memerlukan pengambilalihan.
Tesla menghadapi penyempitan keuntungan karena mereka memasang taruhan besar dan mahal pada teknologi penggerak otonom. Minggu lalu, Tesla memberhentikan 10% stafnya dalam upaya mengurangi biaya sebagai persiapan untuk “fase pertumbuhan berikutnya” perusahaan, sesuai email yang dikirim Musk ke seluruh karyawan.
Awal bulan ini, Musk tiba-tiba mengumumkan di X bahwa Tesla menghentikan pengembangan kendaraan listriknya yang seharga $25,000 mendukung robotaxi yang dia janjikan akan diungkapkan pada bulan Agustus. Sumber di Tesla telah mengkonfirmasi kepada TechCrunch bahwa mereka tidak mendapat peringatan sebelumnya dari Musk tentang perubahan mendadak ini, dan bahwa restrukturisasi internal mencerminkan etos baru yang menempatkan pengembangan robotaxi sebagai yang terdepan.
Semua ini terjadi saat Tesla melakukan zigzag dalam strategi penetapan harga kendaraan listriknya.
Minggu lalu, Tesla membuangnya Diskon harga inventaris EV, tetapi selama akhir pekan memangkas harga Model 3 dan Model Y sebanyak $2,000 di AS, Tiongkok, dan Jerman. Seperti yang kita lihat selama kuartal pertama tahun 2023pemotongan harga tersebut berdampak buruk pada pendapatan Tesla dan margin.
Tesla dijadwalkan melaporkan pendapatannya setelah pasar tutup pada 23 April. Musk sebelumnya mengatakan bahwa tanpa otonomi, Tesla “pada dasarnya bernilai nol.”
Perusahaan perlu meyakinkan investor besok bahwa prioritasnya akan beralih ke kendaraan otonom adalah sebuah hikmah dalam awan penurunan margin, bukan sekedar asap dan cermin.
Sejak Musk memecat stafnya dan mengumumkan bahwa Tesla akan menerapkan otonomi keras, harga saham Tesla telah turun hampir 10%. Saham telah jatuh lebih dari 42% sejak awal tahun.
Apa yang diharapkan dari pendapatan Tesla Q1 2024
Angka pengiriman Tesla pada kuartal pertama yang lebih rendah dikombinasikan dengan pemotongan harga adalah bahan untuk menghasilkan keuntungan yang lebih kecil. Dan para analis tampaknya setuju.
Analis yang disurvei oleh Yahoo Finance memperkirakan laba $0,48 per saham dari pendapatan 20,94 miliar. Sebagai pengingat, Tesla menghasilkan pendapatan $25,17 miliar pada Q4 dan $23,3 miliar pada kuartal pertama tahun 2023.
Tesla mengirimkan 386.810 kendaraan pada kuartal pertama tahun 2024, turun 20% dari 484.507 yang dikirimkan pada kuartal terakhir tahun 2023. Perlu dicatat bahwa ini bukan hanya kesalahan kuartal ke kuartal. Tesla mengirimkan lebih sedikit mobil dibandingkan kuartal pertama tahun 2023 – penurunan penjualan tahun-ke-tahun pertama dalam tiga tahun.
Hasil kuartal keempat Tesla menunjukkan sebuah perusahaan sudah bergulat dengan menyusutnya margin keuntungan karena strategi pemotongan harga, kenaikan biaya peluncuran produksi Cybertruck, dan biaya penelitian dan pengembangan lainnya.
Produsen mobil tersebut melaporkan laba bersih, berdasarkan GAAP, sebesar $7,9 miliar pada kuartal keempat – jumlah yang sangat besar yang disebabkan oleh manfaat pajak non-tunai sebesar $5,9 miliar. Pendapatan operasional perusahaan dan pendapatannya berdasarkan penyesuaian memberikan gambaran yang lebih jelas tentang kinerja keuangannya.
Tesla melaporkan pendapatan operasional sebesar $2,06 miliar pada kuartal keempat, turun 47% dari periode yang sama tahun lalu. Berdasarkan penyesuaian, perusahaan memperoleh $3,9 miliar, turun 27% dari periode yang sama tahun lalu.
Pertanyaannya adalah apakah Tesla dapat mencegah menyusutnya kue keuntungan menjadi muffin keuntungan.
Sejak Tesla melaporkan jumlah produksi dan pengiriman pada kuartal pertama tahun 2024, perusahaan terus melakukan berbagai upaya finansial yang bertujuan untuk menarik pembeli baru dan mendorong pelanggan lama untuk membayar FSD – sambil mengurangi biaya dan mempertahankan margin keuntungan.
Tujuan-tujuan yang bertentangan tersebut ditambah dengan status “mode CEO masa perang” Musk pasti akan membuat laporan pendapatan Q1 menjadi menarik. Di luar potensi tersebut, terdapat pertanyaan jangka panjang yang mendesak tentang bagaimana Tesla mewujudkan otonomi dan apakah otonomi tersebut cukup untuk meyakinkan investor bahwa Tesla masih dapat memimpin dan berinovasi.
