Selamat datang kembali di TechCrunch Mobility — pusat berita dan wawasan Anda tentang masa depan transportasi. Daftar di sini gratis — cukup klik TechCrunch Mobility!
Ketuk, ketuk. Pemeriksaan mikrofon. Periksa 1, 2, 3. Benda ini menyala? Hei hei, ya, ini buletin TechCrunch Mobility yang sama yang Anda sukai, tetapi pada hari yang berbeda. Benar, ini bukan hari Minggu. Faktanya, Kamis pagi. Bagaimana kalau kita beralih ke berita transportasi terkini? Ya, ayo lakukan ini.
Seekor burung kecil
Itu anak burung di industri kendaraan otonom aktif minggu ini. Masalah besarnya adalah tip tentang Yg menggerakkan, startup kendaraan otonom yang dibuat oleh perusahaan patungan antara Hyundai dan Aptiv. Jika Anda ingat, Hyundai baru-baru ini setuju untuk mengeluarkan hampir $1 miliar untuk Motional — $475 juta sebagai investasi langsung ke perusahaan dan $448 juta lainnya untuk membeli 11% kepemilikan ekuitas Aptiv dalam usaha tersebut.
Minggu ini, kita sampai pada bagian konsekuensi dari kesepakatan itu. Motional menghentikan semua operasi komersial dan mendorong rencana untuk meluncurkan layanan taksi tanpa pengemudi hingga tahun 2026 – dua tahun lebih lambat dari yang direncanakan. Tujuannya adalah untuk membuat kemajuan dalam teknologi inti sambil mempertahankan modal.
Langkah ini memerlukan konsekuensi: perpecahan besar di seluruh organisasi. Meskipun perusahaan belum mengumumkan secara terbuka jumlah PHK, kami mendengar ratusan orang telah di-PHK. Jika Anda terkena dampaknya, hubungi kami.
Punya tip untuk kami? Email Kirsten Korosec di kirsten.korosec@techcrunch.com, Sean O'Kane di sean.okane@techcrunch.com atau Rebecca Bellan di rebecca.bellan@techcrunch.com.
Penawaran!
Wow, dua investasi besar pada kendaraan otonom dalam kurun waktu beberapa hari. Sungguh luar biasa, mengingat AV sudah lama melewati masa hype, ayo buang uang di era teknologi ini. Mungkin AV sedang terjerumus ke dalam hiruk-pikuk investasi AI. Bagaimanapun, kesepakatan sedang terjadi!
Satu minggu setelah kesepakatan Hyundai senilai hampir $1 miliar dengan Motional, sebuah startup asal Inggris menelepon jalan mengumpulkan $1,05 miliar dalam putaran pendanaan Seri C yang dipimpin oleh SoftBank Group. (Oh, SoftBank, perusahaan AV lainnya?) Nvidia dan investor lama Microsoft juga berpartisipasi. Investor tahap awal Wayve termasuk kepala AI Meta, Yann LeCun.
Wayve, yang didirikan pada tahun 2017, menggunakan pendekatan pembelajaran mandiri (alias pembelajaran mendalam ujung ke ujung) daripada sistem berbasis aturan untuk mengemudi otonom. Mereka juga tidak menggunakan armada robotaxi seperti Waymo, Cruise atau Motional dan malah berencana menjadi pemasok OEM. Ingin lebih detail tentang startup ini? Lihatlah wawancara ini dengan salah satu pendiri dan CEO Wayve Alex Kendall.
Kesepakatan lain yang menarik perhatian saya…
LingkunganSparkperusahaan pengisian daya kendaraan listrik, mengumpulkan $50 juta dari Mitra Infrastruktur Basalt.
momentumperusahaan rintisan teknologi kendaraan otonom Tiongkok yang didukung oleh GM, mengajukan IPO di AS secara rahasia, Bloomberg melaporkan. IPO dapat mengumpulkan $200 juta hingga $300 juta.
Holding Teknologi Cerdas Zeekrmerek kendaraan listrik Tiongkok di bawah Geely Holding Tiongkok, sudah siap dan siap go public. Perusahaan menetapkan persyaratan IPO: 17,5 juta saham dengan harga antara $18 dan $21 per saham. Bursa Efek New York menyetujuinya daftar. Pantau terus!
Bacaan penting dan informasi menarik lainnya
ADAS
Ponsel CTO Shai Shalev-Shwartz membuat komentar menarik di situs media sosial X ketika ditanya apakah menurutnya lidar akan menjadi bagian penting dari apa yang disebut sistem L3+ untuk memenuhi standar peraturan. Dia menulis: “Saat ini, kamera tidak mencukupi untuk L3, dan kemungkinan besar regulasi memerlukan lidar. Suatu saat nanti, masuk akal untuk berasumsi bahwa kamera dan radar akan mencukupi.”
Kendaraan listrik, pengisian & baterai
reporter TC Sean O'Kane mewawancarai para pendiri Bunga tentang rencana mereka untuk menemukan kembali cara pembuatan e-bike di Amerika Serikat. Pembaca, apa pendapatmu?
Berbicara tentang mobilitas mikro, perusahaan Estonia Teknologi Baut sedang bergerak untuk meluncurkan operasi skuter di pasar AS.
Pendapatan
Ada banyak penghasilan minggu ini. Berikut beberapa hal penting:
bersinar dibagikan dalam laporan pendapatan Q1 bahwa Tesla sekarang menjadi pelanggan utama pembuat lidar. Tesla menyumbang “lebih dari 10%” pendapatan Luminar pada kuartal pertama tahun 2024, atau sedikit lebih dari $2 juta.
Motor Lucid mengatakan dalam laporan Q1-nya bahwa wakil presiden senior bidang digital Mike Bell — seorang eksekutif lama Apple dan Intel — telah mengundurkan diri dari posisinya. Bell akan berperan sebagai penasihat hingga pertengahan Agustus untuk membantu “transisi” tugasnya di perusahaan.
Rivian melaporkan kerugian sebesar $1,45 miliar pada kuartal pertama, menunjukkan bahwa langkah-langkah pemotongan biaya di seluruh perusahaan baru-baru ini masih harus dilakukan sebelum dapat mencapai profitabilitas. Pendiri dan CEO RJ Scaringe menghabiskan sebagian besar panggilan pendapatan untuk membicarakan kemajuan mereka.
uber CEO Dara Khosrowshahi diungkapkan dalam laporan pendapatan kuartal pertama perusahaan bahwa biaya keanggotaan dari program Uber One kini “melebihi $1 miliar”. Perusahaan ini sekarang berencana untuk memberikan lebih banyak keuntungan kepada anggotanya dalam upayanya menciptakan aplikasi yang “melekat”.
Roda minggu ini
Apa yang dimaksud dengan “Roda minggu ini”? Ini adalah kesempatan untuk mempelajari berbagai produk transportasi yang kami uji, apakah itu mobil listrik atau hibrida, e-bike, atau bahkan kendaraan otonom. Nantikan untuk mengetahui pengalaman saya di balik kemudi mobil serba listrik yang sangat besar Mercedes-Benz eSprinter dan itu Mitsubishi Outlander PHEV 2024.
